-
GEronimo u Egiptu – Dahab 2009
24 duša na 24 metara ispod površine Crvenog mora, gdje vlada ugodnih 24°C Siječanj 2009. Dok većina ljudi još uvijek trlja oči od novogodišnjeg mamurluka, neki pripremaju za skijanje, 24 neobičnih mladih ljudi se priprema na nešto sasvim drugo. Provjeravaju se ručnici za plažu, kreme za sunčanje, kratke majice u pustinjsko-maskirnim bojama, te nadasve lijekove za probavu. Destinacija: Egipat, točnije Dahab – na egipatskom „Zlato“, omiljeno mjesto za surfere, a i ronioce kluba Geronimo. Smješteno na Sinajskom poluotoku, gleda na Akabski zaljev i preko pučine na Saudijsku Arabiju. Let nas je vodio od Ljubljane do S... -
Kako smo lakše otkrili tajne olupine Giuseppe Garibaldi
Na samu riječ podmornica odmah mi je sve zvučalo interesantnije međutim nešto više informacija o samoj podmornici nisam od njega mogao dobiti dok se na webu informacija nije mogla naći direktno jer je trebalo proći nekoliko linkova za koje ja nisam imao volje. S druge strane, kako je budžet akcije bio jako limitiran trebalo je platiti sve troškove puta do Cavtata i boravka što u ovo krizno vrijeme nije bilo baš za zanemariti. Pitanje koje me još i najviše mučilo i dalo razmišljati kakav odgovor dati Kruni je i činjenica da je pozicija Garibaldija na otvorenom moru i krajem mjeseca studenoga možemo očekivati loše vrijeme št... -
Baron Gautsch
Baron Gautsch pripadao je austrijskom Lloydu, a plovio je na redovitoj obalnoj liniji Kotor-Trst. Potopljen je 1914. godine kada je na putu iz Kopra prema Trstu naletio na podvodnu minu koju je postavila austro-ugarska vojska, no nije o tome obavijestila kapetana broda. Brod je potonuo u roku od tri minute, te neki dokumenti između ostaloga govore kako se na brodu nalazilo preko stotinu djece. Sagrađen je 1908. godine. Ime je dobio po predsjedniku vlade u Beču, baronu Paulu Gautschu(nekoliko puta je u jako kratkom vremenu vodio austrijsku prijelaznu vladu). Brod je dugačak 84.5 metara, širina mu je 11.6 metara, pokretala su ga tri parna... -
Peltastis - Grk
Grčki teretni brod... U noći između 07. i 08. siječnja 1968 godine bilo je užasno nevrijeme. Grčki brod PELTASTIS od oko 1500 BRT krcao je je u luci Jurjevo drvo. Zbog najave nevremena i bure koja u Jurjevu kod Senja može dostići i 150 km na sat, napustio je u popodnevnim satima 07.siječnja luku Jurjevo i krenuo prema Rijeci, u potrazi za sigurnijim sidrištem. Već se spuštao mrak i počela je snježna vijavica kada se s dva sidra usidrio na sidrištu Pazduhovo 200 do 300 metara ispred Dramlja. Vjetar je ojačao, sidra su zaorala... Ni puna snaga strojeva nije se mogla suprotstaviti stihiji vjetra i valova... PELTASTIS se krmom pri... -
Tihany
Parobrod hrvatsko-mađarske kompanije koji je plovio na relaciji Lošinj - Cres. Potonuo 1914.g. usljed nevremena, nasukao se na hridi ispred otočića Unije. Svi putnici spašeni. - dubina: 29 do 35 m, - duljina: 60 m, - širina: 8,5 m -
Ribolovac
-
Vassilios
Grčki teretni brod izgrađen 1920 godine u Japanu, za američkog naručioca pod imenom EASTEN TEMPLE, kasnije 1938 godine kupuje ga vlasnik E.M. Tricoglu Andros. Nosivost: 3.673 GRT Dužina: 103 m Širina: 15 m Visina: 8,7 m Dana 19.3.1939 g na putovanju iz Sawansea za Veneciju, udario je u stijene na Rtu Stupište na Visu i ubrzo potonuo. Brod leži na boku, na dubino od 30 - 38 m, fascinira svojom veličinom koja dijeluje gotovo zastrašujuće, velika brodska skladišta, te vrlo lijep pramac s ispuštenim sidrom. -
Otok Šipan - Elafiti
Otok Šipan nalazi se u Elafitskom ili Jelenskom otočju (grč. Elaphos = jelen) zapadno od Dubrovnika. Šipan je najveći od svih Elafitskih otoka površine 16,5 km², dužine 9 km, a širine od 2 do 3 km. Na otoku se nalaze dva naselja, Suđurađ i Luka Šipanska. Nekada je ovdje živjelo 7000 stanovnika, danas samo 450. Cijeli je otok prekriven mediteranskom vegetacijom, a izmjenjuju se makija, šume alepskog bora i kamenjar. Na obrađenim područjima dominiraju masline, smokve, vinova loza, nar, rogač, a navedene kulture nestaju jer ih nitko ne obrađuje. Šipan je ušao u Guinnessovu knjigu kao otok s najviše maslina u odnosu na velič... -
Brijuni
-
S 57
Torpedni čamac "S 57" pripadao je klasi malih torpednih čamaca projektiranih uoči 2. svjetskog rata. "S" je kratica za schnellboot. Veća serija tih brodova izgrađenaje u brodogradilištu Luerssen-Vegesach. Brod je porinut u more 14.VIII 1940. Tri ratne godine proveo je u službi na sjevemom moru. Početkom 1944. zbog napredovanja ango-amerikanaca prebačenje u Jadran i uključen u 3. S-flotu s bazom u Rijeci Dubrovačkoj. Zapovjednik broda bio je poručnik fregate Hans-Georg Buschmann. Torpedni čamac "S-57" sudjeluje u osiguranju njemačkih konvoja na području južnog Jadrana. 19.kolovoza 1944. Točno u 03:50 konvoj njemačkih brodova...